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            改动由外而内 体会2019款长安CS75 PLUS 1.5T主动尊贵型

            admin 2019-09-24 256人围观 ,发现0个评论

            最近几年我们的自主品牌像是商量好了一样,大批新车扎堆上市,抢尽了汽车市场的风头和份额,但就像娱乐圈的idol,初登场虽然凭借着光鲜的外表圈了一波儿“粉”,但过不了两年“人气”就开始下滑。不过也有一些销量不错的车型为了给用户带来更好的体验,而主动升级,今天的主角长安CS75 PLUS就是其中之一。


            长安CS75 PLUS由长安汽车欧洲团队进行设计,全新的设计语言源于概念车“御岳”,极具攻击性的线条融合长安“蝶翼式”家族前脸,衬托出独属于品牌的韵味。全LED前大灯采用冰裂纹设计,在时尚的基础上展示了传统的中国元素。

            侧面由于采用了不少平直的线条,让整车视觉效果看上去很挺拔,翼子板上红色的S标识和车门下方红色装饰条很醒目,为提升运动感做出不少贡献。



            “凤凰火焰”造型的尾灯同样采用全LED光源,看上去有点激进,不知道看时间久了会不会产生视觉疲劳。高位刹车灯辨识度很高,而且颇有赛车风采,配合这个攻击性超强的车尾,想要俘获年轻人的心,应该是手到擒来。


            如果说CS75 PLUS外观主打激进,那内饰主打的就一定是居家了。全黑色的内饰沉稳内敛,“三联屏”设计由两块12.改动由外而内 体会2019款长安CS75 PLUS 1.5T主动尊贵型3英寸液晶屏外加最左侧的触控屏组成,两块12.3英寸屏幕显示效果足够炫,反应速度也很不错,不过由于我们驾驶的是1.5T车款,所以左侧触控屏可实现的功能比较有限,视觉效果大于实用性,而且这个位置在驾驶过程中操作也并不顺手。

            CS75 PLUS的车机系统是基于腾讯生态打造的,自带QQ音乐、腾讯地图等软件,就连语音交互的声音都可以选择王者荣耀里的貂蝉或者李白。我个人对这个创意非常喜欢,虽然我不玩王者荣耀,但在志玲姐姐嫁为人妻之后,我急需一个治愈的声音带我走改动由外而内 体会2019款长安CS75 PLUS 1.5T主动尊贵型出心中困境,貂蝉是个好选择。


            虽然2710mm的轴距在这个级别不算惊艳,但实际乘坐空间表现不错,座椅填充也非常舒适。后排中央扶手、中央头枕、空调出风口、USB接口一应俱全,地板也基本纯平,可以说设计师对后排乘客的乘坐感受相当重视,我猜测设计师极有可能已经结婚生子,从家人角度出发设计了后排区域。


            CS75 PLUS目前提供两种动力总成,两个高配车款采用蓝鲸2.0T发动机搭配8AT变速器,而我们体验的是预售价13.49万元的1.5T自动尊贵型,最大功率131千瓦,最大扭矩265牛米,搭配6AT变速器。作为家用SUV,我个人还是比较提倡小排量涡轮增压发动机的,省油是一方面,更重要的是小排量涡轮增压发动机在你准备爆发路怒症,突然深踩油门时,动力不会随你心意来的像洪水猛兽,先提高发动机嗓门儿,给驾驶员提个醒:“兄弟,老婆孩子可还跟车里呢,你确定要急加速吗?”这么长久以来吧,人乐平天气容易变得佛性,远改动由外而内 体会2019款长安CS75 PLUS 1.5T主动尊贵型离路怒症,社会更美好。当然,此处泛指已婚的师兄师妹,而那些单身小青年们,为了保留住你们即将逝去的年轻气盛,一定不要为了省那点儿油钱和排量税就放弃大排量带来的激情,我支持你们,冲鸭!

            CS75 PLUS采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构,但调校得像施瓦辛格一样MAN,大的沟壑和小的沟壑过滤起来都稍有难度,总会有一些余震传进车内。不过这点我们也已经和长安的工程师进行了反应,希望等到真正上市后他们能够根据我们本次的建议做出调整。

            我们本次的试驾路线主要以高速路为主,而且路上社会车辆不多,我们更是采用编队行驶,这时候自适应巡航就派上用场了。虽然我们的试驾车不像2.0T车款一样能够实现L2级自动驾驶,但我觉得无所谓,我信奉“命运和方向盘还是应该把握在自己手里”。车辆只要能保持好与前车的差距,让我可以放松右脚就足够了。经过反复测试体验,CS75 PLUS的自适应巡航比较接地气,且探测精准,即使有车辆快速并到前方,车辆也能迅速做出反应,制动力来的比较轻柔,没有突兀感。

            在这一天里,我们轮流驾驶CS75 PLUS行驶了大约300多公里,其中并没有出现动力不足这些“弟改动由外而内 体会2019款长安CS75 PLUS 1.5T主动尊贵型弟”情况,总体表现还是让我们比较满意,虽然在高速上有那么一两个瞬间被领头的2.0T试驾车甩开,但也不算啥大问题,比较预售价差了两万多块,跑不改动由外而内 体会2019款长安CS75 PLUS 1.5T主动尊贵型过人家也算是情理之中。其实我认为验证一台车的好坏并不难,在我驾驶的时候,能够偶尔带来激情,提醒我规避危险,在更换驾驶员后,我能在后座给手机充充电,翘起二郎腿靠在头枕上闭会儿眼,享受一次惬意的出行我就很心满意足了,恰好在我为数不多的要求中,CS75 PLUS都基本能够满足,我觉得在上市之后,它的实力完全能够讨到消费者的欢心。

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